TG係列鋼芯膠帶鬥式提（tí）升機

細節（jiē）與（yǔ）結構

鬥式提升機由上部區段、中部機殼（ké）、下（xià）部區段、帶料鬥的輸送帶等牽引部件（jiàn）、傳動裝置（zhì）和室外檢修平台組成。

1.下部區（qū）段，由進料口、下部機殼、改向輪組和張緊裝置組成。

2.中部機殼（檢（jiǎn）修），每台一節,用於安裝、檢修牽引部件。

3.中部機殼（防偏），通（tōng）常每隔5節（jiē）中部（bù）機殼放置一個。

4.連（lián）接板，通常每隔2節中部機殼放置一個。

5.中部機殼（標準），L=2米。

6.連接框（kuàng），通常每隔5節中部機殼放置一個。

7.中（zhōng）部機殼（非標），L在0.5~2米之間。一般安裝在上部區段（duàn）一或第二節中（zhōng）部機殼處。

8.上部區段，包括上部機殼和傳動滾筒組。

9.驅動裝置。由電機、垂直軸減速器、液力偶合器、逆止裝（zhuāng）置、慢動裝置組成。

10.室外操作平台。

11.帶鬥裝置。

TG型鋼（gāng）絲膠帶（dài）鬥式提升機的各部位特點：

1、運行部件：采用特殊（shū）設計，帶（dài）防撕（sī）裂的高強度鋼絲繩芯膠帶，配以專用的膠帶接頭和料鬥固定件使膠（jiāo）帶能長期可靠（kào）運行，料鬥設（shè）計（jì）布局合理（lǐ），並有不同型式排列，確保物料連續提升和（hé）卸出。

2、驅動裝置：采（cǎi）用直交軸硬齒麵的減速機與提（tí）升機主軸直聯，配液力偶合器，慢速檢修電機和（hé）逆止器，傳動裝置結構緊湊（còu）合理，實現柔性起（qǐ）動。

3、上部裝置：滾筒（tǒng）設計采用自動對中裝置，滾筒采用高性能橡膠包膠，使用壽命長，摩（mó）擦力大；

4、中部機殼：采用優（yōu）化（huà）設計（jì）機（jī）殼，雙通道（dào）設計，避免（miǎn）相對高速運行的膠帶帶來的渦流幹擾（rǎo），附設加（jiā）強角鋼。

5、下部裝置：采用齒輪齒條張緊裝置，同步調節張緊，尾（wěi）部滾筒采用自動對中設計，並附設皮（pí）帶防跑偏裝置和料位控製（zhì）儀。

6、保護（hù）裝置：本機在頭、尾部設（shè）置有防跑偏（piān）裝置，在膠帶跑偏時可輸送信號（hào）至中控室，及時（shí）切斷（duàn）主電機電源；在提升機的尾（wěi）部設有料位控製儀及旋轉開關。