發布時間:2012-07-08 06:45:00 作 者:91视频网址機械
拉緊裝置在(zài)皮帶輸送機中起著重要的作(zuò)用,可(kě)以保證皮帶機拉伸張張,保證了傳動滾筒和(hé)輸送帶不出(chū)現打滑,以保證輸送機的能夠正常運行。
拉(lā)緊裝置在(zài)輸送機中扮演著非常重要的(de)角色,使輸送帶(dài)在(zài)傳動滾筒上張緊辦度,滾筒膠帶有著所需的(de)摩擦(cā)力,才能(néng)避免作(zuò)業(yè)時出現的打滑現象,可有效的防止帶(dài)條在支承托輥過(guò)度鬆弛引起散(sàn)料和增加運動阻力,解決由於受拉的塑性伸長和過(guò)渡工況下(xià)彈性伸長的(de)變化。
下麵介紹一(yī)下使用(yòng)多的幾種接緊裝置:
目前使用多的拉緊(jǐn)裝置有螺旋拉緊裝置、固定絞車拉緊裝置、重力拉緊裝置、自(zì)動拉緊裝置幾種(zhǒng)拉(lā)緊裝置。下麵分別介紹一(yī)下各拉緊裝置在應用(yòng)中的優勢。
螺旋拉緊裝置的結構比較簡單,行(háng)程較小隻適用於短距離的輸送裝置,它也有自身的缺點,膠帶自(zì)行伸長後就不能自動(dòng)拉緊。
重力拉緊裝置的結構非常簡單而且應用也廣泛,利(lì)用重錘實現自動拉緊,它可以保證拉緊力在各種情況(kuàng)下(xià)保持,自(zì)動補(bǔ)償膠帶的伸長。適用於固(gù)定式長距離運輸機,安全可靠性高,它也是有缺點的,拉緊力不能(néng)調節空(kōng)間(jiān)要(yào)求大,在(zài)空間較小的地方無法使用。
固(gù)定絞車拉緊裝(zhuāng)置的原理是用小型絞車來(lái)拉緊,體積小拉力大,自身的缺點是隻能根據所需要的拉緊力調定後產生固定的拉緊力,不能自動調節,當絞車和控製係統出現問題時,對膠帶機不能產生(shēng)恒定的拉緊力或拉緊力(lì)失(shī)效,安全可靠性相對降低。
自動拉緊裝置是由主動滾筒的(de)牽引(yǐn)力實(shí)現自動拉緊的裝置(zhì),且(qiě)能補償膠帶的伸長。該裝置主要由電機、製動(dòng)器、減速器、鋼絲繩 滾筒組成,與自移機尾配合使用能(néng)實現在輸送機不停(tíng)機的情(qíng)況下,實現機尾的移動和(hé)輸送帶的伸縮,提高(gāo)了輸(shū)送(sòng)機效率。由壓力傳感器根據輸(shū)送機運行的需要自動控製拉緊程(chéng)度大小。
文章小結:拉(lā)緊裝置要布置在帶條張力小(xiǎo)處,對於(yú)在(zài)300m以上的長度水平拉緊裝置(zhì)應裝在緊靠傳動滾筒的無載(zǎi)分支上;對於較短的輸(shū)送機拉(lā)緊裝置多半步(bù)置在輸送機尾部,以尾部滾筒作為拉緊滾筒。
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